Als weltweit einziger Hersteller bietet Hyundai bereits heute alle wichtigen alternativen Antriebsarten in Serie: Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Brennstoffzelle.
Merkmale der Variationen
- Die reinen Hybridantriebe von Hyundai zeichnen sich durch die Kombination von zwei unterschiedlichen Antriebssystemen aus. Als Verbrennungsmotor wird ein moderner Benzindirekteinspritzer verwendet, welcher auch durch eine E-Maschine (Elektromotor) unterstützt wird. Die gesamte Systemleistung ergibt sich somit aus der Summe der beiden Einzelsysteme. Durch das ständige für den Fahrer unbemerkte automatische umswitchen zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor, sind erhebliche Kraftstoffmengen einzusparen.
- Die Plug-in-Hybridantriebe von Hyundai unterscheiden sich im Vergleich mit den Hybridantrieben lediglich durch die Erweiterung der Hybrid-Technik einzelner Komponente. Aufgrund der Tatsache, dass der Energiespeicher nicht mehr ausschließlich durch den Verbrennungsmotor, sondern zusätzlich auch durch ein externes Stromnetz aufgeladen werden kann, führt zu einem noch geringeren Kraftstoffverbrauch, da die rein elektrische Reichweite deutlich höher ausfällt. Allerdings stellt keiner der beiden Antriebstechnologien einen Weg in Richtung Abkehr von fossilen Energieträgern dar.
- Mit den Elektroantrieben möchte Hyundai den Energieverbrauch komplett umschichten, so dass keine schädlichen Emissionen mehr ausgestoßen werden. Die Wahl für diese Antriebstechnologie ist stark von der Kompromissbereitschaft des Endverbrauchers abhängig in Bezug auf Reichweite und Ladezeit. Um dennoch für jedes Kundenprofil, emissionsfreie Mobilität auch ohne Reichweitenprobleme ermöglichen zu können, bietet Hyundai infolgedessen einen Brennstoffzellenantrieb.
- Während fast alle elektrifizierten Fahrzeuge den benötigten Strom in schweren Antriebsbatterien speichern, die zudem auch eine verhältnismäßig lange Aufladezeit benötigen, führen Fahrzeuge mit einem Brennstoffzellenantrieb kleine Kraftwerke mit sich. Durch die sogenannte kalte Verbrennung, eine Reaktion des Wasserstoffs in der Brennstoffzelle, wird die für den elektrischen Antrieb benötigte Energie hergestellt. Während der Reaktion entsteht lediglich Wasserdampf, welcher aus dem Auspuff an die Umgebungsluft abgeleitet wird. Statt langer Aufladezeiten der Antriebsbatterien, kann man den benötigten Wasserstoff binnen weniger Minuten unkompliziert tanken. Bereits im Jahr 2013 bewies Hyundai mit dem Modell IX35, dass der Brennstoffzellenantrieb eigentlich das alltagstauglichere Elektroauto ist.
Der neue Hyundai Nexo stellt somit die zweite Generation des Brennstoffzellenfahrzeugs dar. Neben einer um 30 Prozent auf bis zu 800 Kilometer verbesserten Reichweite, wurde auch die Leistung des Elektromotors auf beachtliche 120 kW (163 PS), sowie auch das Drehmoment auf 395 Newtonmeter erhöht. Optisch blickt der Nexo durch die extrem schmalen Scheinwerfer, welche durch eine Chromeleiste miteinander verbunden sind, freundlich in die Welt. Ähnlich wie der Hyundai Kona fallen die geschwungenen Fensterlinien, die verbreiterten Radkästen mit Kunststoffbeplankungen, die markanten Dachrelinge sowie die erhöhte Bodenfreiheit als typisches SUV Merkmal ins Auge.
Dem Stil eher treu geblieben aber mit moderneren und intelligenten Komponenten versehen, wird sich hier jeder Autofahrer schnell zurechtfinden. Neben einer neuen Fahrersicht aus dem Intelligent Personal Cockpit, verfügt der Nexo auch über ein ein großes Touchpad, welches auch über eine Sprachsteuerung verfügt. Die breite nach vorne hin stark ansteigende Mittelkonsole lässt zu all der Modernität ein Cockpitfeeling aufkommen. Auf einen Ganghebel wird bei der Automatik verzichtet, da die Tasten für die Fahrrichtung in der breiten Mittelkonsole integriert sind. Zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme unterstreichen zudem die Bezeichnung des Nexo als Technologieträger.
Mit dem Fahrzeug möchte Hyundai erneut seine Führungsrolle in der Entwicklung, Herstellung und Verbreitung von alternativ angetriebenen Fahrzeugen bekräftigen und somit dem Ziel der emissionsfreien Mobilität ein ganzes Stück näherkommen.
Überzeugen Sie sich selbst:
Durch das neue Konzept von Hyundai „Drei in Eins“ und dem in naher Zukunft zusätzlich angebotenen Brennstoffzellenantrieb, bietet Johnen Automobile eine Vielfalt an Möglichkeiten für die verschiedensten Kundenprofile. Schauen Sie bei uns vorbei und testen Sie bereits heute die unterschiedlichen Hybridantriebe oder sogar den reinen Elektroantrieb und lassen Sie sich positiv überzeugen. Neben einem Umfangreichen Serviceangebot, fünf Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf das gesamte Fahrzeug und acht Jahre oder 200.000 Kilometer auf die Batterie sind mit Sicherheit ein weiterer positiver Aspekt, sich für eine innovative umweltschonendere Antriebstechnologie zu entscheiden. Ab Julie 2018 wird auch der neue Nexo in unserem Autohaus für Sie zur Verfügung stehen.
Die Wasserstofftechnologie ist einsatzreif, keine schädlichen Emissionen, keine Nutzung endlicher Ressourcen und dennoch kommt dieses Konzept nur sehr schleppend aus den Startlöchern. Aufgrund der immer noch fehlenden Tankstelleninfrastruktur, werden potentielle Kunden nur sehr schwer zu finden sein. Es ist zurzeit ein Teufelskreis, ohne entsprechende Nachfrage werden sich keine Investoren finden, die bereit sind, in die Infrastruktur zu investieren.
Verschmutzte Innenstädte durch umweltschädliche und gesundheitsgefährdende Stickoxide oder Feinstaub-Emissionen, bei Diskussionen dem Klimawandel entgegenzuwirken, spielt Wasserstoff eine große Rolle.
Es ist eine der Möglichkeiten, das Kraftstoffangebot im gesamten Mobilitätssektor klimafreundlich zu erweitern. Natürlich ist hier auch die Politik massiv gefordert, geeignete Rahmenbedingungen zu schaffen, um diese innovative Antriebstechnologie populär und preislich interessanter zu machen.